Scanner Profissional De Motor De Diagnóstico Automotivo Obd2

Descrição

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Quais são as funções especiais do nosso scanner OBD2?

1. A leitura I/M determina se o seu veículo está pronto para um teste de poluição atmosférica, verificação rápida de prontidão e verificação do ciclo de direção.

2. O teste do monitor integrado pode ser utilizado para ler os resultados do monitoramento de diagnóstico integrado e testar componentes/sistemas específicos.

3. O Teste do Sistema EVAP permite iniciar um teste de vazamento para o sistema EVAP do veículo. A ferramenta não realiza o teste de vazamento, mas sinaliza ao computador de bordo do veículo para iniciar o teste.

4. O Teste do Sensor de O2 permite a recuperação e visualização dos resultados do teste do monitor do sensor de O2 para o teste realizado mais recentemente no computador de bordo do veículo.

5. 35.901 DTCs integrados, revise o DTC gravado, leia códigos rígidos (memória) / pendentes (intermitentes) e históricos e mostre definições.

6. Visualize os dados do fluxo que mostram determinados elementos do veículo em um gráfico para monitorar o status do veículo, como RPM do motor, velocidade, VSS, etc.

7. As informações do veículo exibirão informações como VIN (Número de identificação do veículo), CID (ID de calibração) e CVN (Número de verificação de calibração).

8. Scanner OBD2 com tela colorida de 2,8 ”, execute o diagnóstico completo do motor e os dados do seu carro. Lê e exibe leituras de sensores ao vivo em formato de texto ou gráfico. Página de design de nível IU, o efeito visual é mais claro e bonito.

9. A velocidade de diagnóstico é 2 a 3 vezes mais rápida do que outros scanners OBD2 com o mais novo algoritmo de otimização do setor.

10. Suporta 10 idiomas e é amplamente compatível com todos os veículos de 12V de 1996 e mais recentes. Incluindo inglês, alemão, holandês, espanhol, francês, italiano, russo, chinês, japonês e português.

11. Tecla de atalho: LER DTC (F1) e atalhos I/M (F2), você não precisa passo a passo para encontrar a função correspondente, eliminando muitas operações desnecessárias, economizando seu tempo.

12. Ler códigos/apagar códigos: Ler e decodificar os DTCs para identificar onde está o local da falha; apague os DTCs para desligar a MIL após os reparos.

13. A prontidão I/M é para testar falha de ignição/sistema de combustível/componente abrangente. Monitore rapidamente a verificação da prontidão de descarga e a verificação do ciclo de acionamento. Ajudá-lo a passar no S-mog Check facilmente. Teste do sistema EVAP: permite iniciar um teste de vazamento para o sistema EVAP do veículo.


Verifique a luz do motor e desligue o MIL

1. A Luz Indicadora de Mau Funcionamento (MIL) é um termo usado para designar a luz no painel de instrumentos. O objetivo é alertar o motorista de que há um problema com o veículo, de forma a garantir sua segurança ao dirigir.

2. Se a MIL acender com luz constante. Basta conectar na porta OBDII de 16 pinos do seu carro, pressionar o botão de acordo com sua necessidade e você verá o código de erro e sua definição na tela instantaneamente.

3. A ferramenta de diagnóstico do scanner V519 OBD2 apagará os DTCs recuperados e outros dados relacionados após certos reparos para desligar o MIL e garantir sua segurança ao dirigir.

4. Os proprietários de automóveis podem usar este leitor de código de carro para diagnosticar o problema/resolvê-lo sozinhos ou ir à oficina sem serem enganados.


Dicas quentes:

1. Este leitor de código só tem funções OBD2, não tem funções especiais, como redefinição de ABS/Airbag...

2. Plug & play, não há necessidade de atualizá-lo antes de usar.

3. Deve ser uma interface OBD II de 16 pinos.

4. Só pode ser atualizado através de um PC (compatível com Windows XP, 7, 8 e 10, mas não com sistema MAC).


FQA sobre o scanner OBD2:

Q1: O scanner V519 lerá códigos ABS/airbag?

R: Desculpe, o scanner V519 OBDII é capaz de ler e limpar as informações do motor de verificação que fazem parte do sistema OBDII, mas não pode funcionar em sistemas não OBDII (ABS/airbag/luz de serviço de óleo, etc.).

Q2: Como conectar o scanner OBD2 ao veículo e ler/apagar o código?

R: 1. Desligue a ignição, conecte o leitor de código ao carro.

2. Ligue a ignição, o scanner do carro se conectará automaticamente ao seu carro.

3. Dê partida no motor, pressione F1 e ele lerá automaticamente os códigos de falha e, em seguida, pressione o botão OK para limpar.

Q3: Por que o scanner V519 OBD2 não consegue limpar o código de falha?

R: Geralmente é causado por má conexão ou porque o código de falha aparece novamente por não resolver o problema. Mas se for uma falha persistente, após reparar a falha, dirija por um período de tempo ou execute um ciclo de condução específico para atender às condições de eliminação.

Q4: Este scanner OBD2 é compatível com meu veículo?

R: É compatível com a maioria dos carros fabricados após 1996 (EUA), 2001 (UE) e 2008 (Ásia) equipados com uma porta OBD2. Suporta todos os protocolos OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141 e KWP 2000 (ISO 14230). Mas não é compatível com veículos de novas energias, veículos híbridos e modelos que não cumpram o protocolo OBD2.