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Kit 4 Bicos Injetores Sprinter Cdi 416 516 Delphi Original

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em 12x sem juros

Cor:Preto/metálico

Características do produto

Características principais

Marca
Delphi
Modelo
printer 416 CDI 2.2 Euro 6, Sprinter 516 CDI 2.2 Euro 6, Sprinter OM651 Euro 6, Sprinter 2.2 Diesel Euro 6, Sprinter 416
Número de peça
28307309/A6510703087
Cor
Preto/metálico

Outros

Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Tipo de injeção
Common-rail
Tipo de combustível
Diesel
Código OEM
28307309/A6510703087
Origem
França
Junta ou selo incluído
Não
Inclui arnês de fiação
Não
Inclui ferragens de montagem
Não
É kit
Sim

Descrição

Bico Injetor Sprinter 416 516 2.2 Cdi Euro 6 Delphi Original

Garanta o desempenho ideal da sua Mercedes-Benz Sprinter com o bico injetor original Delphi, desenvolvido para os modelos Sprinter 416 e 516, com motor 2.2 CDI Euro 6.

Este injetor é responsável por pulverizar o combustível com precisão no sistema de injeção common rail, proporcionando uma combustão eficiente, economia de diesel e maior vida útil ao motor.

Características técnicas:
• Aplicação: Sprinter 416 / 516 CDI Euro 6
• Motorização: 2.2 CDI OM651
• Código Delphi: 28307309/A6510703087
• Produto novo e original
• Tecnologia Euro 6: menor emissão de poluentes

Benefícios do produto:
• Melhor desempenho do motor
• Menor consumo de combustível
• Redução de falhas de injeção
• Cumpre normas ambientais Euro 6
• Alta durabilidade com garantia de fábrica

Envio rápido e seguro. Tire suas dúvidas no campo de perguntas.

PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO PARA CRITÉRIOS DE GARANTIA:
- Remoção da bomba de alta pressão, enviar pra bombista especializado, limpeza e reparo, troca de bomba de palhetas.
- Remoção do tanque para lavagem e limpeza adequada.
- Remoção da flauta de combustível e sensor pra limpeza em cuba de ultrassom.
- Remoção dos canos e mangueiras de alta pressão pra limpeza.
- Limpeza da cavidade onde encaixa os bicos no cabeçote.
- Não Lavar o Motor, não jogar água no motor em hipótese alguma, isso danifica os injetores se entrar água na bobina (Resistência) do injetor.
- Verificar a qualidade do diesel antes de montar, Diesel sempre S10.
- Cadastramento dos bicos no modulo do carro.
- Sangrar o sistema corretamente e tirar todo o ar pra não travar a válvula e impedir de injetar o combustível.
- Filtro de combustível delphi/man ou genuino trocar de 10 em 10 mil km.

OBS: Não seguindo TODOS OS PROCEDIMENTOS corretamente, estará sujeito a perda de garantia.

Garantia de fábrica: 3 meses

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17 mar. 2025