Analisador De Faíscas De Motor Testador De Ignição De Motor

Descrição

Ferramenta digital de diagnóstico de sinal LCD do testador de analisador de ignição de motor de carro

Característica: As
leituras mínimas e máximas da função atualmente selecionada são gravadas continuamente. Sem desmontagem, sem fiação, sem contato, a sonda está próxima à linha de alta tensão para detectar diretamente o sinal de ignição. Meça o tempo de ignição (MS) e a tensão de ignição do sinal de ignição. Meça a velocidade do motor (RPM). Função de calibração (aplicável somente ao modo policial). Para exibir as leituras mínima e máxima da tela principal, se ela não tiver sido selecionada, pressione rapidamente o botão de acessibilidade/captura. Para redefinir as leituras mínima e máxima, pressione rapidamente o botão liga/desliga/reinicialização. Esses valores também são estáticos quando se tornam 0. É necessário que o usuário calibre o instrumento para medir faíscas na bobina do plugue e no sistema de ignição da bobina perto do plugue. Essa calibração usa os valores de medição obtidos durante o processo para encontrar os melhores parâmetros de medição ou um tipo específico de módulo de ignição e para compensar as diferenças na forma de onda e na intensidade do sinal. Depois que a calibração for realizada em um dos módulos de ignição do motor que está sendo diagnosticado, todas as medições de faíscas subsequentes serão relacionadas ao valor da calibração.

Medição precisa, estrutura estável, forte durabilidade, longa vida útil.

Especificação:
Tipo de item: Analisador de ignição
Material: ABS e borracha
Display: display LCD exibe principalmente números, potência, RPM, sistema de ignição, funções e medidas
Taxa de atualização: 3 vezes por segundo
Seleção do sistema de ignição: DIS, SPW, COP, ignição de cilindro único, PS
Stroke Choice: 2 ou 4 tempos Desligamento automático:
3 minutos de desligamento automático da
bateria: Pode seja usado continuamente por cerca de 20 horas Comprimento do tubo de sonda: Aprox. 28 cm/11,0 polegadas de potência

Bateria de alimentação: bateria alcalina de 9V, 200mAh, não distribuída
Características: medição precisa, estrutura estável, durabilidade forte, longa vida útil Função: 1.
Captador capacitivo 2. Sonda flexível
3. Proteja o estojo de borracha
4. Display de cristal líquido
5.
Botão de ligar/desligar/reiniciar 6.
Função secundária/botão de captura 7. Botão do sistema de ignição
8.
Função principal/botão de calibração 9. Botão de ciclo do motor

Lista de pacotes:
1 x Analisador de ignição 1 x disco óptico
1 x bolsa de armazenamento

Aviso:
Em alguns motores, os módulos de ignição colocados muito próximos podem fazer com que a sonda de indução MST1000 receba sinais de módulos próximos, resultando em leituras incorretas. Para reduzir a interferência de outros módulos de ignição, cubra completamente os módulos de ignição próximos com papel alumínio. Mas certifique-se de que a folha de alumínio do motor esteja eletricamente aterrada.

**NOTA**
Se você tiver alguma dúvida, convidamos você a entrar em contato conosco por meio de MENSAGENS para ajudá-lo o mais rápido possível.