Testador De Drenagem De Bateria Parasitária Automotive Curre

Descrição

Testador de corrente parasitária automotivo U Spring Clip Acessório universal de fácil uso

Característica pesada:
Proteção poderosa: O testador de bateria parasita adota um design de fusíveis em linha que pode proteger tanto o medidor quanto o testador caso uma fonte de alta corrente no veículo seja deixada ligada. Isolamento de drenagem: O testador e o medidor podem continuar conectados até que outros sistemas de computador sejam desligados, isolando efetivamente o dreno da bateria. Medição de tensão: O testador de drenagem de bateria parasitária permite medir a tensão em vários locais do seu veículo durante a drenagem


teste com cabos de teste padrão.Combinação de uso: O testador de corrente parasitária pode diagnosticar o consumo oculto da bateria com um método simples para conectar um multímetro ao sistema elétrico do veículo.Testador universal: O testador de bateria parasitária fusível de qualidade premium é amplamente aplicável a vários tipos de modelos, especialmente os seus, você pode comprar com facilidade.

Especificação: Tipo de
item: Testador de bateria parasitária Material: ABS + Metal Característica: 1. Não há necessidade de interromper o circuito para medir a corrente, não há necessidade de conectar o cabo de alimentação para testar e não há necessidade de se preocupar com a perda de registros.
2.
Adota o design de fusível em linha, que é fácil de substituir sem desmontagem. 3.
Usando um plugue de borracha de cobre puro conectável de 4 mm, ao usar o multímetro para ler o valor atual, o multímetro pode ser sobreposto para testar a tensão ou a corrente (em comparação com o multímetro). 4.


O exclusivo clipe de mola da pilha da bateria em forma de U pode conectar a pilha da bateria no caso de remover a linha de conexão da pilha da bateria.
Aplicação:

Lista de pacotes universal: 1 x


testador de bateria parasitária1 x aviso manual: 1. Antes de testar o vazamento, desligue o motor e remova a chave. Não ligue o motor durante o teste para evitar queimar o fusível.
2. O teste de vazamento precisa simular o estado normal em que o carro não está ligado. Certifique-se de fechar a porta, retirar a chave (trancável) e fazer com que o computador do carro entre no estado de hibernação.
3. Diferentes modelos de computadores têm horários diferentes para entrar no estado de sono.
Aguarde pacientemente ao medir para determinar se há vazamento. 4.
A corrente de espera do computador de diferentes modelos de carros é diferente, mas o valor ideal deve ser de 20 a 60 mA. 5. Para substituir o fusível do testador, use um fusível de 10A para evitar queimar o multímetro.

**NOTA**
Se você tiver alguma dúvida, convidamos você a entrar em contato conosco por meio de MENSAGENS para ajudá-lo o mais rápido possível.