Sensor De Estator De Bobina De Coleta Para Suzuki Df 40-140h

Descrição

Antes de fazer um pedido, confirme se seu modelo é igual ao modelo compatível na descrição.

Pick-up Pulsar/Pulsing Coil Fit para Suzuki 40-225hp Outboard 32160-87J10 32160-87L00

Características:
Nova bobina de captação/pulsar para você reparar seu estator.
Substituição direta de sua unidade original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Muitas vezes indisponível no OO. Fabricante do EM. Todos os produtos enviados são testados. Especificações: Condição: 100% novo Quantidade: 1 peça Tipo: Pick up pulsar








Dimensões da bobina:
Altura: 19,9 mm
Comprimento: 23,2 mm
Largura: 18,75 mm
Suporte de centro a centro: 35,2 mm Comprimento dos fios:
aproximadamente 500 mm

Outras especificações: Número de fios:
2 Número de
plugues: 1 NÚMERO DE

PEÇA (S):
32160-87J10
32160-87L00

Encaixes: Adequado para Suzuki
DF100 2009-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Adequado para Suzuki DF115 2001-2012 Suzuki DF140 2002-2012 Adequado para Suzuki DF150 2006-2012 Adequado para Suzuki DF175 2006-2012 Adequado para Suzuki DF200 2004-2011 Adequado para Suzuki DF225 2004-2011
Adequado para Suzuki DF250 2004-2011 Adequado para







Suzuki DF300 2007-2011
Adequado para Suzuki DF40 2001-2010 Adequado para Suzuki
DF50 1999-2010 Adequado para Suzuki
DF60 1999-2009 Adequado para Suzuki
DF70 1998-2009 Adequado para Suzuki DF90 2001-2008 Adequado para Suzuki DF70A 2009-2017 Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017 Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017 Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017 Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017 Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017
Adequado para Suzuki DF80A 2009-2017 90A 2009-2017 O pacote inclui: 1x bobina pulsar Pick up (a tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir as conexões)

NOTA:
Não seguir essas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
-Usando um pequeno ferro de soldar, solde os fios aos da cablagem OEM.
-Isole suas soldas com termorretrátil.
-Antes de tentar ligar o veículo, é necessário ajustar o espaço de ar para certos modelos.
-Rotor Coloque o volante manualmente para que o nó levantado fique alinhado com a bobina de captação/pulsar e ajuste o mais próximo possível, mas não menos que 0,010 pol.
-Se não houver faísca ou faísca irregular, troque os fios no plugue.