Junta Rectificadora Estator Pa Suzuki Dl650 Vstrom 650 04-06

Descrição

Estator de bobina magnética + regulador de voltaje + conjunto de juntas para Suzuki SV 650 SV650 S 2003-2012 Vstrom 650 (modelo K7) 2007-2010

Características:
Hecho de material conductor magnético de alta calidad para minimizar las pérdidas magnéticas.
Bobinado computarizado para optimizar la calidad del cableado de cobre
Mayor grado de componentes eléctricos.
Mejora drásticamente la confiabilidad y durabilidad en comparación con las unidades originales.
Los cables conductores de la mejor calidad con aislamiento ofrecen mayor resistencia a la abrasión y al calor.
Rectificador fabricado con materiales laminados electroconductores de la más alta calidad.
Capacidades de carga y disipador de calor mejoradas.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, las instrucciones NO están incluidas.

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Tipo: Estator + Regulador + Junta

Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 32101-17G00, 32101-17G02
Rectificador, regulador: 32800-16G00, 32800-16G01, 32800-16G02
Junta, tapa del generador: 11483-19F00

Se adapta a los modelos:
Compatible con Suzuki SV650 2003-2012.
Compatible con Suzuki SV650 ABS 2003-2012.
Compatible con Suzuki SV650S 2003-2007.
Compatible con Suzuki DL650 V-Strom (K4/K5/K6) 2004-2006.
Compatible con Suzuki DL650 V-Strom (modelo K7) 2007-2010.
Compatible con Suzuki DL650 ABS V-Strom (modelo K7) 2007-2010.

Hay dos versiones de estator diferentes de la V-Strom 650 2007-2010, nuestro kit se ajustará SOLAMENTE a la versión del modelo K7, NO se ajusta al modelo K8/K9, consulte el número de pieza antes de comprar.

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir el ajuste).

El paquete incluye:
1 bobina de estator.
1 rectificador regulador.
1 x junta del generador

(Viene exactamente como se muestra en la imagen).

Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; No cambie ninguna de las configuraciones de cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el espacio de aire sea el correcto durante la instalación.

Obtendrá exactamente lo que ve en las imágenes; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto que se ofrece.