Regulador De Estator E Junta Para Tiger 800 Xc Xca Xcx 11-20

Descrição

Estator de bobina magnética de 18 pólos + regulador de tensão + junta Assy para Tiger 800, Xc, Xca, Xcx, Xr, Xrx 2010-2020 (VIN 674842)

Características: O
kit inclui estator, regulador, retificador e junta.
Atenda ou exceda a qualidade OEM, substitua diretamente sua unidade original.
Ajuste perfeito e pronto para instalação.
Sempre use um selante para montar a bucha do cabo junta. A
instrução NÃO está incluída.

ATENÇÃO: Uma
das razões mais comuns pelas quais um estator se rompe é devido a um regulador quebrado, que queima o estator em pouco tempo. Portanto, é altamente recomendável que você para trocar as duas partes.
Os estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!


Especificações:
Condição: Mercado de reposição 100% novo
Tipo: Kit de estator e regulador

Outras especificações: Número de
fios do estator: 5 Número de
plugues do estator: 2 Número de
pinos do estator: 3 + 2 Número de
pólos do estator: 18 Número da

peça de reposição: Estator
Assy: T1305965
Retificador, regulador: T1300675
Junta, tampa do gerador: T1260289

Serve para modelo/ano:
Este é a edição de 18 pólos do estator, existe a edição de 15 pólos, certifique-se de que este é o estator correto que você deseja. Adequado para o Tiger 800 2011-2017 ((Do VIN


674842)
Adequado para Tiger 800 XC 2011-2017 (do VIN 674842) Adequado para o Tiger 800
XCA 2018-2020 (do VIN 674842) Adequado para o Tiger 800
XCX 2010-2020 (do VIN 674842) Adequado para o Tiger 800
XR 2010-2020 (do VIN 674842) Adequado para o Tiger 800 XRX 2010-2020 (do VIN 674842) Adequado para o Tiger 800 XRX 2010-2020 (do VIN 674842)) (O gráfico de compatibilidade é APENAS para referência!!!)


(Compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação) O

pacote inclui:
1 x estator gerador de 18 pólos 1 x regulador de
tensão 1 x
junta do cárter

(vem exatamente como na foto)

Nota:
antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

verifique a saída AC do estator.
Substitua todos os conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador. Verifique e repare qualquer conector
fundido ou corroído no estator e no regulador/retificador. Verifique e repare qualquer conector queimado ou corroído no estator e no regulador/retificador. fiação. Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores. Nosso estator/regulador pode usar uma cor de fio diferente código diferente do original.
Todos os fios são instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto do plug-in e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre o composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta na instalação.

Você obterá exatamente o que vê nas fotos, em caso de dúvida não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, é não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer a qual veículo o produto oferecido se encaixa.