Voltímetro Digital De Rpm Com Medidor De Tacômetro Led 2 Em

Descrição

Características novas e de alta qualidade:
adotamos um tubo digital de 0,36 polegadas, adequado para motores de 1 8 cilindros e motores de 12V.
Nossos produtos estão com conchas e brilham mais.
Display de tensão antes e depois da partida do motor Quando o
carro de 12V está sobretensão (sobretensão) ou subtensão, ele piscará o alarme. Quando a tensão
for inferior a 11V (15V), ele piscará o alarme e exibirá a

especificação de tensão real.: Tensão de trabalho: 8v 17v Corrente de
trabalho: 40mA Precisão de tensão: 0,1V; Precisão de rotação: 30 rondas/min Rotação máxima

Calibre: 100-31800 redondos/min
Cor da lâmpada: vermelho
Quantidade: 1 unidade Outros acessórios: 1. Este medidor de função 2 em 1 do medidor automático de RPM para carros usa um instrumento de display digital de tubo digital ultrabrilhante de 0,36 polegadas, acionado por mcu de alto desempenho. Pode ser usado em automóveis, motocicletas e outros veículos de ignição eletrônica. Usando um design altamente integrado, o tamanho e a aparência são do mesmo tamanho da função única do tacômetro. Pode ser facilmente instalado na placa na caixa de suporte.

2. Atrás do botão do instrumento é para ajustar os parâmetros internos. Quando se descobre que a velocidade da tela e a inconsistência real da velocidade, precisamos ajustar os parâmetros (motocicleta em marcha lenta 1100-1600, marcha lenta 750-1200, motor em marcha lenta no lado alto, estabilidade do carro quente diminuída, como mudança de carga de condicionamento influenciará a marcha lenta)
Parâmetros dependendo do tipo de motor (como barra horizontal, aço, quatro cilindros), distribuição e posição da fiação estão em causa, especificamente de acordo com os parâmetros mais detalhados abaixo como referência. O fenômeno de incompatibilidade de parâmetros é exibido e a velocidade da diferença real é vezes inteiras ou várias vezes. Isso redefine os parâmetros normais.
Antes da instalação, leia atentamente os seguintes detalhes, problemas em tempo hábil e entre em contato com o atendimento ao cliente. Estamos muito felizes com sua resposta para a resolução de problemas.
Como ajustar os parâmetros de velocidade de rotação se a velocidade real for diferente da velocidade de exibição,
pressione e segure o botão por mais de 3 segundos para entrar no estado de configuração, pressione brevemente a frequência de seleção, pressione longamente por mais de 3 segundos para confirmar,
então está tudo bem.
Os parâmetros são salvos no chip interno, mesmo que o corte de energia e os parâmetros não sejam perdidos. Os
parâmetros padrão deste medidor são 2
2.1 Parâmetros: adapte-se à frequência de 8,33 Hz/1000 RPM por ignição de cilindro.
2.2 Parâmetro (a configuração padrão): adequado para frequência de 16,66 Hz/1000 de EFI de quatro cilindros (segundo ignitor) e motocicletas de dois e quatro tempos. 2,3 parâmetros:
três cilindro para carros para o uso da frequência 25,00Hz/1000 rpm 2,4 parâmetros: quatro cilindros para carros são adequados para a frequência 33,33Hz/1000 rpm

gire (com eletricidade para carros) um ignitor.
2,5 parâmetros: oito cilindros para carros são adequados para giro de frequência de 66,67 Hz/1000 rpm.
2,6 parâmetros: seis cilindros para carros são adequados para rotação de frequência de 50,00 Hz/1000 rpm. 3. Este medidor exibe a velocidade do motor do carro automaticamente. Quando o motor do carro deu partida, ele começa a mostrar a velocidade. Em caso de sobretensão, que é maior que 15V (maior que 15V), a
velocidade do display do medidor piscará e piscará, o que é um alarme. e avise que a voltagem do carro acabou.

Se a velocidade do motor for superior a 10.000 rpm/por m, por exemplo 15.000 r/min, o tacômetro do carro exibirá -150 4.


Voltagem de trabalho: DC 8V -17V
Corrente: 40mA Precisão de
tensão: +/- 0,1V; Precisão de velocidade: +/- 30r/min 5.

Como conectar: Fio
preto: fio terra, conecte a saída negativa (para DC -)
Fio vermelho: fonte de alimentação, conecte a saída positiva (para DC +)
Fio amarelo: cabo de sinal de velocidade, conecte à tomada do ignitor ou às linhas de gatilho 6. Guia de instalação:
6.1 Conecte os fios vermelho e preto com antecedência para garantir que a tela esteja funcionando normalmente e, em seguida, conecte outro fio. Atenção!

6.2 O sinal de velocidade do sinal de ignição do motor pode ter muitas conexões de fio 6.2.1.
Fio de tacômetro eletrônico (alguns modelos de carros não têm um fio especial para velocidade, se conectado, terá o sinal da melhor qualidade)
6.2.2 O
fio de entrada da bobina de ignição de alta tensão (se o carro não tiver uma linha de velocidade especial, recomendamos conectá-lo aqui) 6.2.3 Fio de saída de ignição
6.2.4 A linha de entrada do gatilho
6.2.5 A saída da bobina de gatilho

Como cada linha de carro nem sempre é a mesma, acima de tudo, a posição da fiação pode ser variável graus de interferência, o resultado é que o sinal de velocidade não é estável. Se o modelo do seu carro tiver um tacômetro eletrônico especial
linha, conecte-a e sinalize não haverá absolutamente nenhum problema. Portanto, a melhor opção é 6.2.1.
Se não tiver uma linha especial de tacômetro eletrônico, conectar o fio de entrada da bobina de ignição de alta tensão também é boa. Portanto, a segunda opção é 6.2.2 Muito importante Atenção!!!
Nunca conecte o cabo de sinal à alta tensão do fio de saída da bobina de ignição de alta tensão. Você vai queimar este medidor de carro automático!!!
Nota:
1. Considere um erro de 1 a 3 cm devido à medição manual. Por favor, certifique-se de não se importar antes de licitar.
2. Devido à diferença entre monitores diferentes, a imagem pode não refletir a cor real do item. Obrigada!

O pacote inclui:
1 x voltímetro de tacômetro (sem embalagem de varejo)