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Junta Do Retificador Do Estator Para Kawasaki Er500 Er-5

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Opções de compra:

Características do produto

Características principais

Marca
BLUETWIG
Número de peça
21003-1123

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
1

Outros

Tipo de veículo
Moto/Quadriciclo
Diâmetro interno
25,4 mm
Quantidade de pólos
1
Origem
China

Descrição

Estator de bobina magnética e regulador de tensão e junta para Kawasaki ER5 ER500 1997-2005

Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade minimizar perdas magnéticas.
Enrolamento computadorizado otimizar a qualidade da fiação de cobre
Componentes elétricos de maior qualidade.
Melhora drasticamente a confiabilidade e durabilidade em comparação com unidades de estoque. O
Os cabos condutores isolados da mais alta qualidade proporcionam maior resistência à abrasão e ao calor.
Retificador fabricado com materiais de laminação eletrocondutora da mais alta qualidade. capacidades de carga.
Substituição direta da unidade original.
Plug and play, ajuste direto, instruções não incluídas.

Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: estator, regulador e junta

Número da peça de reposição:
Conjunto do estator: 21003-1123
Retificador, regulador: 21066-1098
Junta, tampa do gerador: 11009-1486, 11061-0273, 11009-1834

Compatível com modelos:
Adequado para Kawasaki ER500 ER-5 1997-97 2005

(A tabela de compatibilidade é apenas referência!)
(Por favor, compare-o com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos decidir a montagem)

o pacote inclui:

1 bobina de estator, 1 retificador regulador,
1 junta do gerador

(vem exatamente como na foto).

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator,

Verifique a saída CA do estator.
Substitua os conectores queimados ou corroídos do estator e do regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use graxa dielétrica alta temperatura em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre um composto de travamento.
Se nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto no momento da instalação.

Você obterá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, sinta-se à vontade comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, esclarecer qual veículo o produto oferecido é adequado.

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